RETROFIT
100 % SOLAS: Maximaler Schutz vom Marktführer
Immer öfter sind unsere Lösungen so individuell wie Ihre Herausforderung. Wir kombinieren die Vorteile von metallischen und textilen Dämmstoffen und entwickeln eine speziell auf Ihre Anforderungen zugeschnittene Dämmlösung.
Möchten Sie mehr erfahren? Vereinbaren Sie einen unverbindlichen Termin mit einem unserer Experten für SOLAS konforme RETROFIT-Lösungen.
Weniger Hitze
Mehr Sicherheit
100 % SOLAS-konforme Isolierlösungen auch für ältere Motoren
Temperaturreduktion von über 1000 °C auf SOLAS-konforme 220 °C; auf Wunsch sogar bis zu 60 °C!
SOLAS
Erfüllung Abgasnorm
Brandschutz
Brandschutz ohne Kompromisse
Sicherheit darf keine Frage des Baujahrs sein
Für ältere Schiffe und Plattformen gilt das Gleiche wie für neuere Modelle: Die Sicherheit für Mensch und Maschine hat oberste Priorität und die Einhaltung der gesetzlichen Sicherheitsvorgaben gilt unabhängig vom Baujahr. Gerade im Maschinenraum, wo im Bereich des Motors höchste Temperaturen herrschen, ist das thermische Risiko am größten und ein effizienter Brandschutz am wichtigsten.
Da jedoch für ältere Motoren in der Regel keine 3D-Daten vorliegen, war eine Nachrüstung mit SOLAS-konformen und leistungsstarken Dämmsystemen nur bedingt möglich – bis jetzt.
Die Lösung
Mit tmax RETROFIT können jetzt auch ältere Motoren reibungslos mit Hochtemperaturdämmsystemen umgerüstet werden, welche die SOLAS-Richtlinien nicht nur erfüllen, sondern sogar übertreffen.
Das All-in-One-Paket tmax RETROFIT bietet alle Services, von der Bedarfsermittlung bis hin zum Einbau des neu entwickelten Dämmsystems, aus einer Hand. Inklusive der Erstellung von 3D-Daten zu Ihren Motoren und der Zusammenarbeit mit dem Motorenhersteller.
Inhalte in diesem E-Book
100 % SOLAS: Maximaler Schutz vom Marktführer.
- In 3 Schritten zum modernen Brandschutz
- Anforderungen an eine Hochtemperaturisolierung
- Funktionalität einer SOLAS gerechten Isolierung
- Das tmax SOLAS Isolierkonzept
- Rund um tmax: Kompetenzen und Services
In 3 Schritten zum neusten Brandschutz
1. 3D Scan & Reengineering
Eine passende Auspuff-/Turbolader-Verkleidung kann nur konstruiert werden, wenn 3D-Daten vom Motor vorhanden sind.
Keine 3D-Daten? – Kein Problem:
Mit unserem hochauflösenden 3D-Scannersystem werden die Daten Ihrer Anlage in ein parametrisches CAD-Modell umgewandelt. So wird die Basis für die Aufrüstung Ihres Motors geschaffen.
2. Design & Simulaton
Anhand des vorliegenden Modells entwickeln unsere erfahrenen Konstrukteure eine langlebige Abgas-/Turbolader-Verkleidung, die die maximale Oberflächentemperatur zuverlässig auf unter 220 °C reduziert.
Durch die Nutzung von Simulationsmöglichkeiten können wir das Schwingungsverhalten des Systems berechnen und die SOLAS-Konformität sowie eine hohe Haltbarkeit im praktischen Einsatz sicherstellen.
3. Installation & Thermografie
Nach Abschluss der Konstruktion und Simulationen montieren unsere Spezialisten den Prototypen der Auspuff-/Turbolader-Verkleidung direkt an Ihrem Motor.
Am Ende der Entwicklungsarbeiten führen sie zudem eine Thermografie im Motorbetrieb durch. Hierdurch können eventuell vorhandene Hotspots lokalisiert und zeitnah behoben werden.
Sie haben Fragen?
Wir haben die passenden Antworten
- Effizienzsteigerung
Durch das Nachrüsten mit einer modernen Hochtemperaturisolierung von tmax kann die Leistungsfähigkeit und Effizienz von Motoren und Anlagen deutlich verbessert werden. - Kostensenkung
Ein weiterer wesentlicher Vorteil des Retrofittings ist die Senkung der Betriebskosten. Durch den Einsatz einer State of the Art Isolierung kann der Energie- und Materialverbrauch gesenkt werden, was zu einer deutlichen Kostenreduktion führt. - Verlängerung der Lebensdauer
RETROFIT-Maßnahmen verlängern die Lebensdauer bestehender Motoren, indem Verschleiß und Abnutzung reduziert werden. Dies führt zu höherer Wirtschaftlichkeit und besserer Ressourcennutzung. - Nachhaltigkeit
Retrofitting trägt zur Nachhaltigkeit bei, indem es den Energieverbrauch und die Umweltauswirkungen reduziert. Darüber hinaus macht es die Einhaltung gesetzlicher Anforderungen und Umweltauflagen möglich.
Nein. Sollten keine 3D-Daten vorliegen, können diese mit unserer einzigartigen mobilen 3D-Technologie erhoben werden. Ebenso nutzen wir diese Daten, um unterschiedlichste Analysen und Simulationen durchzuführen, um eine für Sie optimierte Isolierlösung zu konstruieren und zu fertigen.
Anhand einer Prototypen-Isolierverkleidung erfolgt gemeinsam mit dem Kunden eine thermografische Messung während eines Prüfstandlaufs des Motors. Dabei werden die Einhaltung der vorgegebenen Oberflächentemperaturen und möglicher Überschreitungen ermittelt und in geeigneter Weise mit dem Kunden dokumentiert. Der resultierende Thermografie-Bericht enthält mindestens folgende Informationen des Motorprüflaufs: Abgastemperatur vor Abgasturbolader, Motorlast und Umgebungstemperatur.
Ja, die gesamte Isolierverkleidung reduziert nicht nur die Oberflächentemperatur, sondern trägt auch zur deutlichen Reduzierung des Schalldruckpegels am Motor bei.
Wir beraten Sie gerne.
In einem kurzen, unverbindlichen Gespräch beantworten wir gerne alle Ihre Fragen rund um das Thema Temperaturisolierung und unseren Produkten.
- Effizienter Brandschutz für Mensch und Maschine
- Temperaturreduktion auf unter 220 °C – auf Wunsch bis zu 60 °C
- Schutz temperaturempfindlicher Bauteile vor Hitzestrahlung
- Minimales Zusatzgewicht
- Sicherheit vor Ausfall der Maschine
- Günstigere Versicherungsprämien
